Как терагерцовые волны решают проблемы видимости в тумане дожде снеге и солнечном блике

Лас-Вегас на CES 2026 стал ареной для прорывов, и один из них выделяется особо. Бостонский стартап Teradar представил сенсор Summit, первый в мире коммерческий терагерцовый визор для транспорта. Эта система обещает видеть там, где традиционные камеры слепнут, а лидары и радары теряют точность. Туман, ливень, снегопад или ослепительный солнечный блик больше не преграда. Если характеристики подтвердятся на реальных дорогах, стек сенсоров в системах помощи водителю и автономном вождении ждет серьезная перестройка. Терагерцовое излучение открывает новую главу в машинном зрении.

Сущность терагерцовых волн

Терагерцовое излучение занимает особое место в электромагнитном спектре. Оно расположено между микроволнами и инфракрасным светом, сочетая сильные стороны радара и лидара. Волны проникают сквозь плотный туман или дождь, как радар, но дают разрешение, близкое к оптическому. Представьте густой туман на трассе: обычная камера фиксирует лишь серую пелену, лидар рассеивает сигнал на каплях воды, а радар видит далеко, но различает объекты грубо. Терагерцовый сенсор пробивает преграду и рисует четкую картину, выделяя пешехода или препятствие на расстоянии сотен метров.

Teradar добилась прорыва в чипах. Их Modular Terahertz Engine построен на полностью твердотельных компонентах передачи, приема и обработки сигнала. Нет движущихся частей, что повышает надежность и снижает стоимость. Сенсор Summit достигает дальности свыше трехсот метров при угловом разрешении 0,13 градуса. Это в десятки раз точнее современных автомобильных радаров. Система работает днем и ночью, в любую погоду, обнаруживая мелкие объекты на большом удалении.

Превосходство над традиционными сенсорами

Существующие технологии имеют слабые места. Камеры зависят от видимого света и сдаются в темноте или при осадках. Лидары дают отличное разрешение, но страдают от рассеяния в тумане и дожде. Радары проникают сквозь непогоду, но их низкое разрешение не позволяет уверенно классифицировать объекты. Teradar Summit заполняет этот пробел, предлагая гибридные качества.

Преимущества терагерцового подхода проявляются в ключевых аспектах:

• Дальность обнаружения более трехсот метров
• Высокое разрешение для точной классификации
• Полная устойчивость к туману, дождю и снегу
• Работа без сбоев в солнечном блике
• Твердотельная конструкция без механики

Такой баланс делает сенсор идеальным дополнением или даже заменой в многосенсорных системах. Автомобиль получает надежные данные, когда другие датчики молчат.

Реальные сценарии применения

В плотном тумане на скоростной трассе система заранее замечает остановившийся грузовик, давая время на маневр. В сильный ливень различает пешехода за стеной воды. Для робототехники это открывает возможности в складах или доставке, где точное зрение критично. Стартап уже тестирует технологию с ведущими автопроизводителями из США и Европы, а также с поставщиками первого уровня. Партнерства охватывают разработку и интеграцию, что ускоряет путь к серийному производству.

Терагерцовое зрение подходит не только легковым машинам. Грузовики, автобусы и автономные платформы выиграют от надежного восприятия окружения. В условиях, когда видимость падает до минимума, такой сенсор становится спасательным кругом, снижая риск аварий.

Технические тонкости реализации

Инженеры Teradar преодолели давние барьеры. Раньше терагерцовое излучение требовало сложного оборудования, но новые чипы сделали его компактным и энергоэффективным. Система генерирует и принимает волны в диапазоне, где они слабо поглощаются атмосферой при осадках. Обработка сигнала происходит на борту, превращая отраженные импульсы в детализированную 4D-карту с информацией о расстоянии, скорости и форме объектов.

Контраст с лидаром разителен: там лазерный луч рассеивается на частицах воды, здесь волны проходят сквозь них с минимальными потерями. По сравнению с радаром разрешение выше в разы, что позволяет различать велосипедиста и дорожный знак на большом расстоянии. Если раньше автопроизводители полагались на сложную фьюжн нескольких сенсоров, то теперь один модуль покрывает широкий спектр задач.

Перспективы на рынке

Teradar планирует перейти к тендерам на массовое производство уже в этом году, с запуском в серию к 2028. Компания привлекает внимание инвесторов и партнеров, включая игроков из оборонного сектора. Технология выходит за рамки автомобилей: инфраструктура, безопасность и робототехника ждут аналогичных решений.

Спрос на всепогодное зрение растет. Аварии из-за плохой видимости уносят тысячи жизней ежегодно, и надежный сенсор способен изменить статистику. Teradar Summit демонстрирует, как инновации в материалах и чипах открывают новые категории датчиков.

Терагерцовое зрение от Teradar выглядит как шаг к более безопасному транспорту. Оно сочетает дальность, точность и устойчивость, решая проблемы, с которыми борются текущие системы. По мере тестирования и интеграции эта технология может стать стандартом, делая дороги надежнее, а автономное вождение ближе к реальности. CES 2026 показал: будущее сенсорики уже наступает, и оно видит дальше, чем кажется.